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Selon un rapport publié par les services de Sécurité Routière et par les douanes, le Cap-Vert compterait un parc de 56158 véhicules, tous importés, avec une progression moyenne de 3000 nouveaux véhicules par an.

L'île de Santiago représente à elle seule quasiment la moitié du parc total (26000), suivie de São Vicente avec moins de 7000 immatriculations, Maio et Brava occupant le bas du classement avec un peu plus de 400 véhicules chacune.

Les chiffres incluent près de 7000 camions et un peu plus de 3000 motocyclettes, la Sécurité Routière estimant que près d'un quart des véhicules enregistrés ne sont plus en état de rouler.

Rappelons que le Cap-Vert a adopté des taxes douanières frappant lourdement les véhicules anciens, une surcote destinée à éviter l'importation de véhicules en mauvais état, préjudiciables pour la circulation et pour l'environnement.